Donnerstag, Januar 27, 2022
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Die Verschiebung der Davoser Gespräche zum Klimawandel hat wahrscheinlich den Klimawandel verlangsamt

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Das zweite Jahr in Folge wird die Veranstaltung des Weltwirtschaftsforums in Davos, Schweiz, aufgrund anhaltender Bedenken hinsichtlich des Anstiegs von COVID-19 im Zusammenhang mit der hochinfektiösen Omicron-Variante nicht stattfinden.

Die Veranstaltung, die vom 17. bis 21. Januar stattfinden sollte und sich auf das Thema „Zusammen arbeiten, Vertrauen wiederherstellen“ konzentrieren sollte, wird nun im „Frühsommer“ stattfinden, damit die Teilnehmer mehr Zeit haben, darüber nachzudenken, was es bedeutet „zusammenzuarbeiten“, wenn es ums Reisen geht.

Die Verschiebung der Veranstaltung könnte sich positiv auf die Umwelt auswirken.

Als die Veranstaltung zuletzt im Januar 2020 stattfand, landeten rund 1.300 Privatjets für die Veranstaltung in der Schweizer Kleinstadt, wie aus einem Bericht hervorgeht, der dem Schweizer Parlament von der Grünen Partei der Schweiz vorgelegt wurde.

Nach Angaben der US Energy Information Administration und Berichterstattung durch die Unabhängigstößt ein durchschnittlicher Privatjet während eines dreistündigen Fluges etwa 13.300 Pfund CO2 aus.

Während die Länge aller Flüge zur Konferenz je nach Herkunft variieren würde, würde Davos bei einer durchschnittlichen Zeitdauer von drei Stunden für Ankünfte und Abflüge fast 34,6 Millionen Pfund oder fast 16.000 Tonnen CO2 verbrennen das Ereignis (es gibt ungefähr 2.200 Pfund in einer Tonne).

Das Thema der Privatjet-Emissionen im Zusammenhang mit Davos gewann 2019 große Aufmerksamkeit in den Medien, als der 95-jährige Naturforscher und britische Sender David Attenborough bei der Veranstaltung auftrat und eine Rede hielt, in der er den Teilnehmern sagte, dass „der Garten Eden nicht mehr existiert“ und forderte sie auf, stärkere Maßnahmen zur Bekämpfung des Klimawandels zu ergreifen.

Davos hat in den letzten Jahren Schritte unternommen, um die Zahl der Ankünfte von Privatjets bei seiner Veranstaltung zu reduzieren, die Teilnehmer dazu ermutigt, Flugzeuge zu teilen, „wenn sie sie benutzen müssen“, und Personen, die mit öffentlichen Verkehrsmitteln anreisen, Anreize geboten.

„Aus ökologischer Sicht ist ein Privatjet die schlechteste Art, nach Davos zu reisen“, schrieb das Weltwirtschaftsforum 2019 und fügte hinzu, dass es die Emissionen „kompensiert“. „Für diejenigen, die mit dem Flugzeug nach Davos reisen, kompensieren wir die Flüge vollständig – privat oder anderweitig.

Während des kommenden Forums wird der Klimawandel voraussichtlich einer der Schwerpunkte sein, insbesondere im Kontext von „Zusammenarbeit“. Der Global Risks Report des Forums stellt fest, dass, wenn globale Divergenzen die Spannungen zwischen den Nationen weiter erhöhen, die Gefahr besteht, dass „die Koordination erschwert wird, die zur Bewältigung gemeinsamer Herausforderungen erforderlich ist, einschließlich der Stärkung des Klimaschutzes“.

Die Veranstaltung, die vom 17. bis 21. Januar stattfinden sollte und das Thema „Gemeinsam arbeiten, Vertrauen wiederherstellen“ in den Mittelpunkt stellen sollte, findet nun im „Frühsommer“ statt, damit die Teilnehmer mehr Zeit haben, über ihre Bedeutung nachzudenken beim Reisen „zusammenzuarbeiten“.

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