Mittwoch, Februar 1, 2023
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Kampfjets für die Ukraine: Kiew drängt nach Westen, um letztes Tabu zu brechen

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Diese Woche wurde von Debatten und Nachrichten über westliche Rüstungslieferungen an die Ukraine dominiert. Amerikanische, deutsche und britische schwere Panzer werden bald auf dem Weg zu ukrainischen Schlachtfeldern sein und Kyiv fast ein Jahr lang einen großen diplomatischen Sieg bescheren.

Elf Monate beispielloser westlicher Unterstützung haben viele militärische Tabus gebrochen. Vor einem Jahr waren Vorschläge zur Lieferung von schultergestützten tragbaren Panzer- und Flugabwehrwaffen umstritten. Jetzt betreiben die ukrainischen Streitkräfte einige der fortschrittlichsten Systeme der NATO mit verheerender Wirkung.

Kiew forderte westlich hergestellte Kampfflugzeuge an, sobald Russlands umfassende Invasion Ende Februar 2022 begann. Bis heute hat die Ukraine von einigen NATO-Staaten sowjetische Kampfflugzeuge und Ersatzteile erhalten. Die Bereitstellung moderner westlicher Plattformen wurde jedoch als unpraktisch und als gefährlicher Schritt angesehen, der vom Kreml als eskalierend interpretiert werden könnte.

Da die Ukraine Pläne für ihre neuen Panzer macht, scheinen Kampfjets und Langstreckenraketen – insbesondere das MGM-140 Army Tactical Missile System oder ATACMS – die einzigen verbleibenden militärischen Tabus zu sein.

Letzte Woche sagte der niederländische Außenminister Wopke Hoekstra, die Niederlande würden jeden ukrainischen Antrag auf F-16-Kampfflugzeuge aus amerikanischer Produktion „aufgeschlossen“ prüfen, und fügte hinzu, Militärhilfe sei „kein Tabu“. Bald darauf rief Präsident Wolodymyr Selenskyj erneut öffentlich zu Kampfflugzeugen auf.

Der US-Botschafter bei der Organisation für Sicherheit und Zusammenarbeit in Europa, Michael Carpenter, sagte gegenüber der baltischen Nachrichtenwebsite Delfi, er glaube, dass Washington DC jede europäische Nation unterstützen würde, die ihre in Amerika hergestellten Jets in die Ukraine schicken wolle.

Laut einem Politico-Bericht vom September laufen die Verhandlungen zwischen Kiew und Washington DC seit Monaten hinter den Kulissen. Der Sprecher der ukrainischen Luftwaffe, Oberst Yurii Ihnat, sagte diese Woche, dass die USA bereits entschieden haben, welche Arten von Militärflugzeugen entsandt werden.

Justin Bronk, Senior Research Fellow für Airpower und Technologie am Think Tank des Royal United Services Institute in London, erzählte TheAktuelleNews in der Frage der Kampfjets gebe es unter den westlichen Staats- und Regierungschefs „einen echten Wandel in der politischen Risikobereitschaft“.

„Es gibt ein relativ begrenztes Fenster in den nächsten sechs Monaten oder so für die Ukraine, um möglicherweise entscheidende territoriale Gewinne zu erzielen, bevor die nächste große Welle der russischen Mobilisierung und des Wiedereinstiegs der Industrie kommt“, sagte Bronk.

Die Erkenntnis des Westens, dass die Unterstützung der Ukraine ein langfristiges Projekt ist, das wahrscheinlich den aktuellen Krieg überdauern wird, trägt dazu bei, Vorschläge für Militärflugzeuge voranzutreiben. „Es gibt kein Szenario, in dem der Bedarf vollständig nachlässt, selbst wenn die Ukraine dieses Jahr vor Ort gewinnen würde“, sagte Bronk.

„Es geht weniger darum, ob wir schwere Waffen wie Panzer und möglicherweise Kampfflugzeuge liefern, sondern darum, wann wir das tun. Und dass es daher ein starkes Argument dafür gibt, dass Sie es jetzt tun sollten.“

Russlands Unfähigkeit, die Luftüberlegenheit über die Ukraine zu errichten, ist eines der eklatantesten Versagen des Krieges. Fast ein Jahr nach Beginn der großangelegten Invasion vermeiden es russische Flugzeuge weitgehend, über von der Ukraine kontrolliertes Gebiet zu fliegen, und schränken Luftnahunterstützungsmissionen an der Front ein.

Westliche Flugzeuge könnten theoretisch ukrainische Einsätze unterstützen und dabei helfen, ukrainische Städte vor Moskaus andauernder Raketenkampagne zu schützen.

„Sie sind jetzt von entscheidender Bedeutung“, sagte Oleksandr Danyljuk, der ehemalige Vorsitzende des Nationalen Sicherheits- und Verteidigungsrates der Ukraine TheAktuelleNews. Westliche Kämpfer, sagte er, bieten einen erheblichen Wert bei „ihren Offensivoperationen sowie bei der Verteidigung gegen Raketen“.

„Für mich ist es eigentlich ein bisschen enttäuschend, dass wir uns in Flugzeugen ziemlich langsam bewegen“, sagte Danyljuk.

Oleg Ustenko, ein Wirtschaftsberater von Selenskyj, erzählt TheAktuelleNews dass Russlands Raketenangriffe die Ukraine seit Beginn der Kampagne im Oktober rund 1 Prozent ihres BIP gekostet haben. „Diese Angriffe sind extrem kostspielig“, sagte er und merkte an, dass Kampfjets helfen könnten, das Sperrfeuer abzuwehren. „Ein Prozent unseres BIP ist eine riesige, wirklich riesige Zahl.“

David Deptula, ein pensionierter Generalleutnant der US Air Force und Dekan des Mitchell Institute for Aerospace Studies, erzählte TheAktuelleNews dass in den USA hergestellte Flugzeuge einen entscheidenden Einfluss auf das Schlachtfeld haben könnten, sowohl bei den Verteidigungs- als auch bei den Offensivoperationen, die Kiew brauchen wird, um sich zu behaupten und mehr Territorium zu befreien.

„Luftmacht bietet Vorteile gegenüber Panzerung, Artillerie und Infanterie in Bezug auf diese Attribute: Geschwindigkeit, Reichweite, Flexibilität, Perspektive, Wendigkeit, Mobilität und Tödlichkeit“, sagte Deptula, der als Hauptplaner für offensive Luftkampagnen für die Operation Desert Shield in diente 1991 und Direktor des Combined Air Operations Center für die Operation Enduring Freedom im Jahr 2001.

„Während Bodentruppen sicherlich notwendig sind, ist ‚kombinierte Waffenkriegsführung‘ ohne Luftstreitkräfte nicht effektiv“, sagte er.

Zu den Fähigkeiten der F-16 gehören „Flächenluftverteidigung, Marschflugkörperabwehr, Luftnahunterstützung, Verbote, direkte Angriffe und Unterdrückung der feindlichen Luftverteidigung“, sagte Deptula. „In der erwarteten dreigleisigen russischen Frühjahrsoffensive gegen die Ukraine könnten F-16 schnell von einer Front zur anderen wechseln und die Tödlichkeit und Fähigkeiten bereitstellen, die zum erforderlichen Zeitpunkt und am erforderlichen Ort erforderlich sind – Luftstreitkräfte können dies in Minuten tun, Bodentruppen nicht.“

Die ukrainische Luftwaffe, von der nicht einmal erwartet wurde, dass sie die Eröffnungssalven eines umfassenden russischen Angriffs überlebt, war in elf Monaten intensiver Kämpfe unerwartet erfolgreich. Kiew hat von einigen europäischen Partnern zusätzliche sowjetische Flugzeuge und Ersatzteile erhalten, aber Deptula schlug vor, dass eine radikalere Nachschubmission erforderlich sei.

„Abnutzungsverluste haben ihre aktuelle Luftwaffengröße reduziert, sodass nicht genügend Zahlen übrig bleiben, um effektiv zu sein“, sagte er. „Die reduzierte Anzahl von Jägern treibt die Belastung der verbleibenden Flugzeuge in die Höhe, und das stellt die Verfügbarkeit vor Herausforderungen. Dann gibt es den begrenzten Vorrat an Ersatzteilen und Munition, die bald ersatzlos verbraucht werden.“

„Wenn die Ukraine in den kommenden Monaten keine Ersatz-Kampfstreitkräfte westlichen Ursprungs erwirbt, wird sie die Fähigkeit verlieren, ihren Luftraum zu verteidigen und ihre Bodentruppen zu unterstützen, und ohne die Kontrolle über ihren Luftraum werden sie verlieren.“

Abgesehen von den politischen Manövern wird die Entsendung westlicher Kampfflugzeuge in die Ukraine erhebliche logistische Probleme aufwerfen.

Leo V.
Leo V.
Ich arbeite seit ca. 4 Jahren als Redakteurin in Bereichen wie Politik, Unterhaltung, Technik und Sport. Sie können an theaktuellenews@hotmail.com schreiben, um mich zu erreichen.
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