Samstag, Dezember 10, 2022
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Lockheed Martin, taiwanesischer Schiffbauer in wahrscheinlichem Geschäft zur Lieferung asiatischer Marinen

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Laut einem Zeitungsbericht aus Taipei in diesem Monat erkundet das US-Rüstungsunternehmen Lockheed Martin stillschweigend einen Deal mit einem taiwanesischen Schiffbauer zur Lieferung von Marineschiffen an südostasiatische Länder.

Han Pi-hsiang, CEO von Taiwans größtem privaten Schiffbauer Jong Shyn, bestätigte dies Freiheitszeiten dass eine Absichtserklärung mit Lockheed Martin unterzeichnet wurde, ein Sondierungsabkommen, das den amerikanischen Waffenhersteller in den regionalen Markt für kleine Mehrzweck-Kriegsschiffe eintreten lassen könnte.

Han sagte der Zeitung, dass Jong Shyn, dessen Werften derzeit Schiffe für Taiwans Küstenwache bauen, laut dem Bericht vom 16. November „sofort Materialien vorbereiten und Produktionskapazitäten freigeben“ könnte, um Aufträge aus den USA zu erfüllen.

Die Absichtserklärung, die nicht veröffentlicht wurde, soll Jong Shyn als Schiffsplattformbauer und Lockheed Martin als Systemintegrator vorsehen, der Kerntechnologien wie Radar, Geschütze und Raketen liefert. Experten sagen, dass ein formelles Abkommen das erste seiner Art zwischen amerikanischen und taiwanesischen Rüstungsunternehmen und möglicherweise das erste eines US-amerikanischen Auftragnehmers im Indopazifik wäre.

Laut dem FreiheitszeitenZu den potenziellen Kunden in der Region zählen Indonesien, Malaysia und die Philippinen, deren Marinen bereits Flotten verschiedener asiatischer und europäischer Anbieter betreiben. Die Kriegsschiffe würden den Anrainerstaaten des Südchinesischen Meeres helfen, wachsende Sicherheitsbedenken auszuräumen, hieß es in Anspielung auf China.

Die Absichtserklärung wurde vereinbart, nachdem Lockheed Martin Vertreter zum Hauptquartier von Jong Shyn in der südlichen Hafenstadt Kaohsiung entsandt hatte, wobei der letzte im Mai kommen sollte, heißt es in dem Bericht. Weitere Fortschritte würden vom Ergebnis der Gespräche zwischen den Regierungen der USA und Südostasiens abhängen.

Laut einer im vergangenen Monat vom Stockholm International Peace Research Institute veröffentlichten Studie ist Jong Shyn der viertgrößte militärische Auftragnehmer für Taiwans Militär, während Taipei bereits eine jahrzehntelange Beziehung zu Lockheed Martin unterhält, das den F-16 Fighting Falcon herstellt seine Luftwaffe und soll HIMARS-Raketenwerfer an seine Armee liefern.

Zusammen mit Raytheon Technologies wartet und liefert Lockheed Martin auch Taiwans Patriot-Boden-Luft-Raketenbatterien sowie seine Javelin-Panzerabwehr- und Stinger-Luftverteidigungsraketen. China sanktionierte beide amerikanischen Auftragnehmer im Februar als Vergeltung dafür, dass die Biden-Regierung grünes Licht für ein 100-Millionen-Dollar-Waffenpaket zur Wartung von Taiwans Patriot-Systemen gegeben hatte.

Ein Joint Venture zwischen Jong Shyn könnte Lockheed Martin – dem umsatzstärksten Rüstungsunternehmen der Welt – helfen, die Produktionskosten zu senken und gleichzeitig mit einem komfortablen Partner zusammenzuarbeiten, und es ihm ermöglichen, einen „fruchtbaren Markt“ in Südostasien zu erschließen, sagte Collin Koh, ein wissenschaftlicher Mitarbeiter mit der S. Rajaratnam School of International Studies an der Nanyang Technological University in Singapur.

Ein solches Abkommen könnte auch den Mangel an Werftkapazität in den USA beheben, wo der Ausbau der Kapazitäten der US-Marine durch die Erfüllung von Aufträgen für große Schiffe, einschließlich Flugzeugträger und Zerstörer, Priorität hat. Diese Plattformen übersteigen bei weitem die derzeitigen Größenanforderungen und die Kaufkraft der südostasiatischen Marinen, die Allzweckschiffe mit multifunktionalen Fähigkeiten benötigen, sagte Koh TheAktuelleNews.

„Heutzutage könnten moderne Kriegsschiffe mit modularer Technologie gebaut werden. Sie kaufen beispielsweise eine Fregatte, die in Friedenszeiten verkleinert werden könnte, um Operationen mit geringer Intensität durchzuführen, wie die Bekämpfung von illegaler, nicht gemeldeter und unregulierter Fischerei oder Bekämpfung von Schmuggel, und dann in Kriegszeiten, Sie könnten durch das Hinzufügen von Kampfmodulen wieder skalieren“, sagte er.

Jong Shyn wurde beauftragt, das 600 Tonnen schwere Offshore-Patrouillenschiff der Anping-Klasse für Taiwans Küstenwache zu bauen. Das Design des Katamarans basierte auf der nahezu identischen 685 Tonnen schweren Korvette der Tuo Chiang-Klasse, die vom taiwanesischen Schiffbauer Lung Teh für die Marine des Landes gebaut wurde.

Taipei will ein Dutzend von jeder Klasse, um sein asymmetrisches Arsenal in Kriegszeiten sinnvoll zu ergänzen. Im Mai das Küstenwachschiff mit weißem Rumpf Anpingdas führende Schiff seiner Klasse, feuerte während einer gemeinsamen Übung mit der Marine des Landes zum ersten Mal eine in Taiwan hergestellte HF-2-Anti-Schiffs-Rakete ab.

Koh argumentiert jedoch, dass das derzeitige Finanzierungsklima unter den südostasiatischen Marinen bedeutet, dass sie wahrscheinlich keine Bestellungen in großen Mengen aufgeben werden, wenn überhaupt. Die Systeme von Lockheed Martin könnten auch zu fortschrittlich oder zu teuer für die Regierungen der Region sein, was die Möglichkeit offen lässt, dass ein Dritter oder Vierter einem Konsortium beitritt, das von dem US-Unternehmen geführt wird.

„Lockheed Martin ist seit langem in Südostasien präsent. Sie kennen den Markt sehr gut, und ich glaube, sie spüren, dass es eine Marktchance gibt“, sagte Koh. „Wenn sich der Markt irgendwann verbessert oder das Finanzierungsklima besser wird, dann ist man zumindest schon im Feld.“

Jong Shyn hat vier Trockendocks und einen Rekord als vertrauenswürdiger Hersteller für das taiwanesische Militär. Ein Abkommen mit Lockheed Martin wäre ein „Win-Win-Schritt“ für die Verteidigungsbeziehungen zwischen Taipeh und Washington, sagte Su Tzu-yun, ein wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für nationale Verteidigungs- und Sicherheitsforschung, Taiwans führender militärischer Denkfabrik.

„Die USA haben aufgrund der Pandemie und der an die Ukraine übergebenen Waffenvorräte einen realistischen Druck auf die Lieferkette“, sagte er TheAktuelleNews. „Während die Kernsysteme immer noch in den USA hergestellt würden, könnte diese Zusammenarbeit die Arbeitsstundenkosten für Lockheed Martin senken, und Taiwan hat die Kapazitäten dafür.“

Beide Forscher sagten, westliche Waffenhersteller wie Lockheed Martin seien mit Konkurrenz aus Südkorea und anderen „aufstrebenden Zweitrangigen Anbietern“ konfrontiert, insbesondere in Asien. Sich an einen taiwanesischen Schiffsbauer zu wenden, wäre „ein kluger Schachzug“, sagte Su.

Darüber hinaus sieht Su die Absichtserklärung als Zeichen des wachsenden gegenseitigen Vertrauens zwischen den beiden Hauptstädten und ihren Industrien. „Lockheed Martin würde niemals zulassen, dass ein nicht vertrauenswürdiges Land seine Kriegsschiffe herstellt“, sagte er.

Keines der Unternehmen hat darauf reagiert TheAktuelleNews’s Bitte um Stellungnahme, aber Jong Shyn sagte der taiwanesischen Nachrichtenseite Up Media, dass kein formeller Vertrag mit einem internationalen Hersteller unterzeichnet worden sei.

Leo V.
Leo V.
Ich arbeite seit ca. 4 Jahren als Redakteurin in Bereichen wie Politik, Unterhaltung, Technik und Sport. Sie können an theaktuellenews@hotmail.com schreiben, um mich zu erreichen.
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