Donnerstag, Februar 2, 2023
StartSPORTDenny Hamlin fordert Redesign der nächsten Generation, „neue Führung“

Denny Hamlin fordert Redesign der nächsten Generation, „neue Führung“

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Denny Hamlin hat sich während der gesamten Saison 2022 der Cup-Serie lautstark über das Auto der nächsten Generation und die Notwendigkeit von „2.0“ geäußert. Jetzt hat er zusätzliche Kommentare abgegeben, die eine vollständige Neugestaltung und eine neue Führung fordern.

Hamlin machte die Kommentare während einer längeren Medienpräsenz auf dem Talladega Superspeedway. Er erklärte, warum er und Kevin Harvick sich lautstark für Sicherheit eingesetzt haben und sagte, dass die anderen Fahrer in der Lage sein müssen, aufzusteigen, sobald sie nicht mehr Rennen fahren. Hamlin forderte auch größere Änderungen am Auto, um sowohl die Sicherheit als auch den Wettbewerb zu verbessern.

„Das Auto muss neu gestaltet werden“, sagte Hamlin am 1. Oktober. „Es muss komplett neu gestaltet werden. Ich meine, es kann immer noch Next Gen genannt werden, aber es muss neu gestaltet werden. Es muss überall neu gestaltet werden – vorne, in der Mitte, hinten, beim Wettbewerb. Das Ganze muss neu gestaltet werden.

„Uns steht ein hartes Rennen in Martinsville bevor. Es wird hart. Dieses Ding wird nur dafür aufgedeckt, wie schlecht es rast, und das ist nur ein Teil davon. Der Wettbewerb, die Sicherheit, wir hätten gerne alles besser, aber sicherlich sind wir dieses Jahr in Sachen Sicherheit und Wettbewerb einen Schritt zurückgegangen.“

Hamlin machte während seiner Medienpräsenz mehrere Kommentare zum Auto der nächsten Generation. Einige von ihnen verrieten, wie er und seine Mitfahrer 2021 aufgrund ihrer Sicherheitsbedenken tatsächlich aus einer Dokumentarserie ausgestiegen sind.

„Es ist schwierig. Wir haben diese Bedenken letzten Winter bei NASCAR angesprochen“, sagte Hamlin. „Wir als Fahrer haben diese Dokumentationen letztes Jahr nicht gemacht, weil wir uns mit diesem Next-Gen-Auto und der Sicherheit – dem Mangel an Sicherheitstests – nicht wohl gefühlt haben, die durchgeführt worden waren, bevor sie anfingen, dies anzukündigen starte es.

„Es ist nur … wir haben vor über einem Jahr rote Fahnen geworfen, und sie haben einfach nicht reagiert. Sie haben einfach weiter darauf gedrängt, dass diese Autos um jeden Preis auf der Rennstrecke sein müssen. Um jeden Preis.“

NASCAR hat einen Beirat für Fahrer, dem der ehemalige Fahrer Jeff Burton und sechs aktive Konkurrenten der Cup-Serie angehören – Kurt Busch, Corey LaJoie, Joey Logano, Austin Dillon, Hamlin und Daniel Suarez.

Das Ziel ist es, NASCAR eine einheitliche Stimme zu wichtigen Bedenken zu geben, aber die Fahrer haben ihre Frustration über die Kommunikationslinie während der Saison 2022 zum Ausdruck gebracht. Dies hat dazu geführt, dass Hamlin, Harvick und andere mit ihren Kommentaren zur Sicherheit direkt zu den Medien gegangen sind.

Hamlin war bei weitem nicht der einzige Fahrer, der die Sicherheitsbedenken mit dem Auto der nächsten Generation ansprach. Kyle Larson sagte, dass er sich in seinem Sprintauto sicherer fühle als im Next-Gen-Auto, während Chase Elliott sagte, dass es „keine Entschuldigung“ gibt, sich in Bezug auf die Sicherheit rückwärts zu bewegen.

Elliott machte die Kommentare während einer Medienverfügbarkeit am 1. Oktober. Er sagte, dass es „ihn umhaut“, dass es diese Sicherheitsprobleme im Jahr 2022 gibt, wenn man all die klugen Leute berücksichtigt, die an der Entwicklung der neuen Autos gearbeitet haben. Er wog auch den bevorstehenden Crashtest in Ohio ab, den NASCAR abhalten wird.

„Ich habe keines der Gerüchte gehört und ich habe nicht viel über diesen speziellen Test gehört“, sagte Elliott. „Aber zum Teufel, wir hatten genug Zeit, um dieses Auto zu testen, es zu crashen und all die Dinge zu tun, die wir tun müssen, um sicherzustellen, dass einige dieser Dinge nicht passieren, die jetzt passieren. Wir hatten eine Menge Zeit dafür. Und dieses Auto verzögerte sich obendrein um ein ganzes Kalenderjahr. Sie müssen bedenken, wir haben ein zusätzliches Jahr Zeit, um daran zu arbeiten, und wir sind immer noch in dieser Position.

„Es gibt keine Entschuldigung dafür, rückwärts zu gehen. Meiner Meinung nach haben wir zu viele schlaue Leute, zu viel Technologie, zu viele Jahre mit Unfällen und Rennen auf all diesen Rennstrecken, um einige dieser Dinge am Laufen zu halten. Test nächste Woche oder kein Test nächste Woche; wir sollten nicht in der Position sein, in der wir uns befinden. Wenn Sie ein neues Produkt herausbringen, sollten Sie Schritte nach vorne unternehmen; meiner Meinung nach nicht gleich bleiben oder zurückgehen, insbesondere in der Kategorie Sicherheit.“

Leo V.
Leo V.
Ich arbeite seit ca. 4 Jahren als Redakteurin in Bereichen wie Politik, Unterhaltung, Technik und Sport. Sie können an theaktuellenews@hotmail.com schreiben, um mich zu erreichen.
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