Dienstag, Oktober 26, 2021
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Hamilton bestreitet Berichte, dass er beim GP von Türkei „wütend“ auf Mercedes war

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Lewis Hamilton hat Andeutungen zurückgewiesen, dass er wegen eines Strategieanrufs spät beim Grand Prix von Türkei „wütend“ auf Mercedes gewesen sei.

Hamilton startete in Istanbul von Startplatz elf, als er eine Strafe für den Einsatz seines vierten Motors der Saison verbüßte.

Hamilton ging mit zwei Punkten Vorsprung auf den Red-Bull-Piloten ins Rennen, liegt aber nun sechs Punkte hinter dem Niederländer mit fünf verbleibenden Grand Prix in dieser Saison.

Der 36-Jährige hätte Istanbul in der Fahrerwertung nur einen Punkt hinter Verstappen gelassen, wenn er sich den letzten Podestplatz gesichert hätte, aber stattdessen wurde Verstappens Teamkollege Sergio Perez Dritter, während Hamiltons Teamkollege Valtteri Bottas seinen ersten Sieg des Jahres einfuhr.

Hamiltons Chancen auf den dritten Platz verpufften spät im verregneten Rennen, als Mercedes die Entscheidung traf, ihn zum Reifenwechsel an die Box zu bringen, und der Brite äußerte bald seine Frustration über das Teamradio.

„Neue Inters sind der richtige Weg, wir sind bedroht“, sagte Hamilton von seinem leitenden Renningenieur Peter Bonnington mit dem siebenmaligen Champion auf dem dritten Platz.

»Das glaube ich nicht, Mann«, erwiderte Hamilton. „Es fühlt sich an, als ob wir draußen bleiben sollten, Mann.“

Hamilton kam als Fünfter aus der Box und fragte Bonnington: „F***, Mann, warum hast du diesen Platz aufgegeben? In welcher Position bin ich, Mann?

„Wir hätten nicht reinkommen sollen, Mann. Wir haben massive Körnung [on the new tyres]. Ich habe es dir gesagt!“

Trotz seiner hörbaren Erregung beim Austausch hat Hamilton Berichte heruntergespielt, dass er wütend auf sein Team war.

In einer Instagram-Story schrieb Hamilton am Montagmorgen: „Guten Morgen Welt! Ich habe heute Morgen einige Pressevertreter gesehen, die den Vorfall beim gestrigen Boxenstopp-Rennen etwas zu stark gemacht haben.

„Es stimmt nicht, dass ich wütend auf mein Team bin. Als Team arbeiten wir hart daran, die bestmögliche Strategie zu entwickeln, aber im Laufe des Rennens müssen Sie geteilte Entscheidungen treffen – es gibt so viele Faktoren, die sich ständig ändern.

„Gestern sind wir das Risiko eingegangen, draußen zu bleiben, in der Hoffnung, dass es trocken wird, aber das ist nicht der Fall. Ich wollte es riskieren und versuchen, bis zum Ende zu gehen, aber es war meine Aufforderung, draußen zu bleiben, und es hat nicht funktioniert. Am Ende sind wir an die Box gegangen und das war das Sicherste.

„Wir leben und wir lernen. Wir gewinnen und wir verlieren als Team.

„Erwarte nicht, dass ich beim Rennen im Radio immer höflich und ruhig bin. Wir sind alle sehr leidenschaftlich und im Eifer des Gefechts kann diese Leidenschaft zum Vorschein kommen, wie es bei allen Fahrern der Fall ist.

„Mein Herz und meine Seele sind da draußen auf der Strecke, es ist das Feuer in mir, das mich so weit gebracht hat, aber jede Angst ist schnell vergessen und wir haben alles besprochen und blicken schon auf das nächste Rennen.

„Heute ist ein weiterer Tag, um aufzustehen und als Team. Trotzdem erheben wir uns.“

Hamiltons sieben F1-Titel machen ihn zusammen mit Michael Schumacher zum erfolgreichsten Fahrer in der Geschichte des Sports. Der Brite versucht, sich von der pensionierten Ferrari-Legende zu entfernen, während Verstappen seinen ersten F1-Titel anstrebt.