Mittwoch, November 30, 2022
StartSPORTNASCAR-Fahrer von sauberem Talladega-Rennen geschockt

NASCAR-Fahrer von sauberem Talladega-Rennen geschockt

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Das Rennen der Cup-Serie auf dem Talladega Superspeedway endete mit nur einem Unfall mit mehreren Autos. Dies verblüffte mehrere Fahrer und andere Mitglieder der Garage, die an mehreren Stellen Chaos erwarteten, auch beim letzten Neustart.

„Mein Bauch und mein Darm tun gerade weh, weil ich mich jede Runde im Auto darüber gequält habe, wann der Unfall passieren wird?“ Ross Chastain sagte Reportern, nachdem er Vierter geworden war. „Werde ich es verursachen? Werde ich geschleudert, wenn ich gestoßen werde? Ich weiß, dass wir nicht abgestürzt sind, aber wir haben es versucht. Darauf war ich voll und ganz vorbereitet.“

Der einzige Zwischenfall mit mehreren Autos in der Mitte der 1. Etappe. Harrison Burton rückte an die Spitze vor, drehte sich aber nach einem Schubser von Ricky Stenhouse Jr. Justin Haley und Justin Allgaier. Nur Burton und Gibbs konnten das Rennen nicht fortsetzen.

„Ehrlich gesagt, ja, mit wie sehr wir uns gegenseitig und ein paar große Schüsse dort gedrängt haben – ich meine, ich war ein paar Mal mit vollem Querarm gesperrt“, sagte ein überraschter Ryan Blaney über das Fehlen von Wracks, Zitat mit freundlicher Genehmigung von Ford Performance. „Ich denke, jeder ist besser geworden mit dieser Geschwindigkeit, mit der er Pushs macht und was zu erwarten ist.

„Ich denke, jeder ist erfahrener und sachkundiger geworden. Man muss immer noch aufpassen, was man tut, aber es zeigt nur, dass wir wirklich hart pushen können und keine großen Havarien verursachen, obwohl ich dachte, dass wir heute welche hätten haben sollen. Gut, dass wir das nicht getan haben. Wir hatten früh einen, aber es war nie ein großer.“

Die Rennen auf dem Talladega Superspeedway sind nicht unbedingt mit Vorsicht verbunden, abgesehen vom YellaWood 500 2020 mit 13 gelben Flaggen. Bei den letzten drei Rennen in Talladega gab es jeweils sieben, fünf und sechs Verwarnungen. Es gibt jedoch immer Bedenken hinsichtlich des Großen, der auftreten und einen erheblichen Teil des Feldes einsammeln könnte.

Diese Bedenken sind so groß, dass sie sogar die Strategie eines Playoff-Fahrers geändert haben. Joey Logano ging gegen seine Natur und rannte in der Nähe des hinteren Teils des Feldes herum, nachdem er bei dem einsamen Vorfall mit mehreren Autos eingesammelt worden war. Dieser Strategiewechsel schlug jedoch fehl, als er schließlich den 27. Platz belegte und seine Punkteführung an den Sieger Chase Elliott abgab.

„Wir sind die ganze Zeit kaputt gegangen, also dachten wir: ‚Junge, wir haben einen großen Punktevorsprung, lass uns einfach schlau sein und nicht kaputt gehen‘, und wir werden in der Lage sein, hier mit einer Top-10-Annahme davonzukommen Sie würden kaputt gehen, weil sie es immer tun“, sagte Logano nach dem Rennen. „Das war das einzige Mal, dass ich jemals hinten geblieben bin, das war heute, und sie sind nicht kaputt gegangen.

„Wir haben einen Haufen unserer Punkteführung abgegeben. Wir sind immer noch plus 18, was ein anständiger Platz ist, aber das Ziel war es, um Etappenpunkte zu fahren und dann nach hinten zu fallen und auf den Sturz zu warten. Ich hasse solche Rennen. Ich wurde oft von Leuten geschlagen, die das tun, dann habe ich es versucht, und es hat nicht funktioniert.

Die Überraschung der Fahrer, die es bis zum Ende des Rennens geschafft haben, war sicherlich groß. Sie hatten nicht damit gerechnet, dass die Mehrheit der Stock Cars mit sehr wenig Schaden zu den Spediteuren fahren würde.

Chase Briscoe, der Fahrer des Ford Mustang Nr. 14, bot eine andere Perspektive auf das Rennen. Er erklärte, dass es zwar keine Wracks gab, aber dennoch eine beträchtliche Aggressivität während einer einzigartigen Fahrt zum Talladega Superspeedway. Die Fahrer waren am Rande, als sie darauf drängten, große Züge zu machen.

„Ich meine, es war zahm in dem Sinne, dass es kein Wrack gab, aber ich denke, das war das rasanteste Rennen von Anfang bis Ende“, sagte Briscoe. „Wir sind kaum im Gänsemarsch gefahren und bei diesen Autos ist es so schwer, Boden gut zu machen. Es sieht so aus, als ob die Position auf der Strecke so eine große Sache ist und die Jungs so hart pushen und nur versuchen, die Spur zu halten, auf der sie sich befinden. Ich denke, von meiner Seite aus war es wirklich rassig, weil man nie wirklich gefahren ist um.

„Du musst die ganze Zeit so hart gehen und den Kerl vor dich schubsen. Wir sind nie wirklich im Gänsemarsch um die Spitze herumgekommen, aber ich war überrascht, dass wir kein Wrack gesehen haben. Ich habe darüber nachgedacht, wie außer Kontrolle diese Autos sind, wenn man von hinten gestoßen wird, besonders bei den großen, die wir gegen Ende hatten. Ich dachte, dass etwas passieren würde. Ich bin froh, dass nichts passiert ist, aber es war eine Art Überraschung für mich.“

Trotz der gesteigerten Aggressivität unter den Fahrern gelang es ihnen, den Anstoß des Big One zu vermeiden. Das Ergebnis war ein dringend benötigtes „ruhiges“ Rennen, nachdem Brände, geplatzte Reifen und unerwartete mechanische Probleme die ersten vier Veranstaltungen der Playoffs unterbrochen hatten.

Leo V.
Leo V.
Ich arbeite seit ca. 4 Jahren als Redakteurin in Bereichen wie Politik, Unterhaltung, Technik und Sport. Sie können an theaktuellenews@hotmail.com schreiben, um mich zu erreichen.
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