Mittwoch, Juni 29, 2022
StartSPORTNASCAR trifft Team Nr. 51 mit schweren Strafen in Sonoma

NASCAR trifft Team Nr. 51 mit schweren Strafen in Sonoma

- Anzeige -


Die Nr. 51 von Rick Ware Racing muss auf dem Sonoma Raceway einige erhebliche Hürden überwinden. NASCAR hat das Team mit einer L1-Level-Strafe belegt, nachdem die Eingangskontrolle mehrmals fehlgeschlagen war.

Die Sanktionsbehörde gab die Nachricht am 11. Juni bekannt, nachdem alle Autos einer Inspektion unterzogen worden waren. Der Strafbericht stellte fest, dass die Nr. 51 die Inspektion viermal nicht bestanden hatte. Das Team verlor seine Auswahl an Boxenställen und fiel zum Start des Rennens der Cup-Serie am 12. Juni ans Ende des Feldes. Auch Cody Ware muss eine Pass-Through-Strafe absitzen, nachdem die grüne Flagge geschwenkt wurde. Schließlich warf NASCAR Ingenieur Steve Gray für den Rest des Wochenendes aus dem Rennen.

Diese erheblichen Strafen werden nicht die einzigen für Rick Ware Racing sein. NASCAR gab auch bekannt, dass im wöchentlichen Strafbericht weitere Strafen aufgeführt werden. Zu den möglichen Optionen könnten Punktabzüge, Geldstrafen und/oder Teamaufstellungen gehören.

ALLE aktuellen NASCAR-News direkt in Ihren Posteingang! Abonnieren Sie die The Aktuelle News on NASCAR-Newsletter hier!

Melden Sie sich für den The Aktuelle News on NASCAR Newsletter an!

Der Rick Ware Racing Ford Mustang Nr. 51 erhielt auf dem Sonoma Raceway die härtesten Strafen, nachdem er die Inspektion durchlaufen hatte. Ein anderes Team verlor jedoch auch ein Besatzungsmitglied für das Wochenende, nachdem es die Inspektion mehrmals nicht bestanden hatte.

NASCAR gab bekannt, dass der Ford Mustang Nr. 78 von Live Fast Motorsports die Inspektion zweimal nicht bestanden hatte. Dies führte zum Rauswurf des Ingenieurs Chris Stanley. Die Nummer 78 überholte im dritten Versuch, sodass Fahrer Scott Heckert eine Qualifying-Runde fahren konnte.

Die Nr. 78 ist Anfang 2022 nur zu zwei Straßenkursen gefahren, und Live Fast Motorsports hat sich mit Problemen bei beiden befasst. Das Team scheiterte Ende März auch dreimal an der Inspektion auf dem Circuit of the Americas. Fahrer Andy Lally musste zu Beginn des Rennens auf das hintere Feld zurückfallen und musste nach dem Schwenken der grünen Flagge eine Durchfahrtsstrafe absitzen.

Der gebürtige North Carolinaer ist erst seit Beginn der Saison 2021 Vollzeitfahrer, hat aber in seiner Karriere mehrere Starts auf Straßenkursen absolviert. Er hat sich für 10 Events seit der Saison 2018 beworben.

Ware gab sein Straßendebüt auf dem Sonoma Raceway. Er startete im Rick Ware Racing Chevrolet mit der Nummer 52 als 38. in der Gesamtwertung, aber sein Tag ging früh zu Ende. Ein Problem mit der Kraftstoffpumpe schickte ihn nach 42 der 110 Runden in die Garage.

Die meisten Straßenstarts von Ware fanden auf dem Sonoma Raceway statt. Er hat drei vor der Iteration 2022. Er hat auch zwei Starts auf dem Circuit of the Americas und einen auf dem Watkins Glen International, Road America, dem Charlotte Roval, dem Daytona Road Course und dem Straßenkurs des Indianapolis Motor Speedway absolviert. Sein karrierebestes Ergebnis ist der 25. Platz auf dem Daytona Road Course im Jahr 2021.

Ware wird nun die Gelegenheit haben, sein bestes Karriereergebnis zu übertreffen, aber es wird keine einfache Aufgabe sein. Ein Start von hinten und eine Durchpassstrafe werden ihn auf einer schwierigen Strecke nur noch weiter benachteiligen.

WEITER LESEN: Bobby Labonte enthüllt Hoffnungen für zukünftige Messeauftritte

ZUGEHÖRIGE ARTIKEL

Kommentieren Sie den Artikel

Bitte geben Sie Ihren Kommentar ein!
Bitte geben Sie hier Ihren Namen ein

Anzeige

Am beliebtesten

Letzte Kommentare