Mittwoch, September 28, 2022
StartTECHNOLOGIEChina setzt Roboter ein, um Bomben auf Hyperschallflugzeugen zu testen

China setzt Roboter ein, um Bomben auf Hyperschallflugzeugen zu testen

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China kann jetzt den Abschuss von Waffen aus Flugzeugen testen, die mit Überschallgeschwindigkeit in einem leistungsstarken Windkanal fliegen, unterstützt von Roboterarmen.

Forscher des chinesischen Forschungs- und Entwicklungszentrums für Aerodynamik in der Provinz Sichuan haben ein neues Captive Trajectory System (CTS) entwickelt, das ein Flugzeug mit Roboterarmen an Ort und Stelle hält, so die Süd China morgen PostSo können sie testen, wie sich das Fahrzeug bei extrem hohen Geschwindigkeiten in alle möglichen Richtungen neigt und rollt und wie sich die hohen Geschwindigkeiten auf die Freisetzung von Objekten wie Raketen auswirken.

Dies gibt ihnen die Möglichkeit, einen Hyperschallbomber-Prototyp zu testen, so die Zeitung.

Hyperschallgeschwindigkeiten sind definiert als Überschreitung von Mach 5 oder der fünffachen Schallgeschwindigkeit. Chinas Windkanaltechnologie ist rekordverdächtig und kann Windgeschwindigkeiten von bis zu Mach 33 erzeugen.

Laut Interesting Engineering verwendete die frühere Windkanaltechnologie teures und explosives heißes Wasserstoffgas, was den Bau und die Wartung solcher Windkanäle kostspielig und gefährlich machte.

Dieses Design verwendete jedoch billigeres und inertes Hochdruck-Stickstoffgas, um einen Kolben auf viele hundert Meilen pro Stunde anzutreiben, komprimierte Luft, um heiße und schnelle Stoßwellen zu erzeugen, und simulierte die Bedingungen, denen Flugzeuge mit Überschallgeschwindigkeit ausgesetzt sind.

Chinesische Wissenschaftler gaben 2021 bekannt, dass sie an unbemannten Hyperschalldrohnen arbeiten, die mit Mach 5 fliegen können. Dies ist Teil eines Wettrüstens in der Hyperschalltechnologie, das zwischen den USA, Russland und China stattfindet, wobei jeder versucht, schnellere Flugzeuge und Hyperschallraketen zu entwickeln .

Captive Trajektoriensysteme gibt es seit den 1960er Jahren, bei denen ein kleiner Kran verwendet wird, um Objekte in einem Windkanal von einem Flugzeug wegzubewegen, um die Entkopplung zweier Objekte bei hohen Geschwindigkeiten zu simulieren. Diese jüngste CTS-Entwicklung von Lin Jinzhou und dem Team des China Aerodynamics Research and Development Center verwendet jedoch zwei Roboterarme, die mehr Mobilität als der übliche ermöglichen.

„Bisher unterstützen die in anderen Ländern verfügbaren CTS-Tests nur Einkörperbewegungen. Im Hyperschallbereich gibt es überhaupt keinen Bericht über die Verwendung von CTS“, sagten Lin und ihre Kollegen Süd China morgen Post.

Die durch die starken Windgeschwindigkeiten im Tunnel erzeugten Stoßwellen sind sehr stark, was bedeutet, dass die Roboterarme sowohl der Kraft dieser Stöße standhalten als auch eine Fehlerspanne von unter einem Mikrometer oder 0,0000033 Fuß einhalten mussten.

Laut einem diese Woche in der chinesischen Zeitschrift Acta Aerodynamica Sinica veröffentlichten Artikel ermöglichte dieses neuartige zweiarmige CTS Forschern, das Entladen von Fracht bei Mach 6 in einem 3,3-Fuß-Windkanal zu simulieren, wodurch sie messen konnten, wie sich das Flugzeug und sein freigesetzter Gegenstand verhalten diese extremen Geschwindigkeiten.

„Ob das Lager sicher vom Flugzeug getrennt werden kann, wird zu einem großen Problem“, sagte Lin.

Laut Lin bilden sich zwischen dem Hyperschallflugzeug und der Fracht, von der es sich trennt, Schockwellen, die zwischen den beiden Fahrzeugen hin und her prallen. Dies kann dazu führen, dass die Fracht an Geschwindigkeit verliert, den Kurs ändert und möglicherweise sogar mit dem Flugzeug kollidiert.

Diese Forschung ist wesentlich, um Chinas Entwicklung eines zweistufigen Transportsystems voranzutreiben, von dem man hofft, dass es in nur einer Stunde mit einem großen Hyperschallflugzeug, das eine Waffe trägt – oder einem Schiff mit Passagieren – mit extrem hoher Geschwindigkeit jeden Ort auf der Erde erreichen und dann loslassen kann das Objekt in Weltraumnähe. Dies würde es der Waffe oder dem Fahrzeug dann ermöglichen, mit hoher Geschwindigkeit und minimalem Luftwiderstand über die Welt zu gleiten.

Leo V.
Leo V.
Ich arbeite seit ca. 4 Jahren als Redakteurin in Bereichen wie Politik, Unterhaltung, Technik und Sport. Sie können an theaktuellenews@hotmail.com schreiben, um mich zu erreichen.
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