Mittwoch, Oktober 27, 2021
StartTECHNOLOGIEElon Musk sagt, er brenne darauf, ein elektrisches Überschallflugzeug zu bauen

Elon Musk sagt, er brenne darauf, ein elektrisches Überschallflugzeug zu bauen

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Elon Musk hat gesagt, er „sterbe“, um mit Tesla über Autos und Lastwagen hinaus zu expandieren und einen elektrischen Überschalljet zu bauen.

Die Flugzeuge würden die vertikale Start- und Landetechnologie (VTOL) verwenden, um in eine große Höhe zu steigen, bevor sie mit batteriebetriebenem Antrieb Geschwindigkeiten von über 1.236 km / h (768 mph) erreichen.

Der Universalgelehrte-Milliardär sagte, das einzige, was ihn davon abhalte, das Flugzeug der nächsten Generation zu entwickeln, sei seine derzeitige Arbeitsbelastung.

Herr Musk leitet derzeit zwei Multi-Milliarden-Dollar-Unternehmen – SpaceX und Tesla – sowie das Neurotech-Startup Neuralink und das Tunnelbauunternehmen The Boring Company. Er ist außerdem Mitbegründer des Forschungslabors für künstliche Intelligenz OpenAI und Vater von sechs Kindern.

„Ich brenne darauf, ein elektrisches Überschall-VOTL zu machen [sic] Jet, aber wenn ich mehr Arbeit hinzufüge, wird mein Gehirn explodieren“, twitterte er am Donnerstag und verwendete Emojis für die letzten beiden Wörter.

Es ist nicht das erste Mal, dass Herr Musk von seinem Ehrgeiz spricht, einen Elektrojet zu entwickeln, nachdem er zuvor bei einem seiner Auftritte im Joe Rogan-Podcast ein Konzept erläutert hatte.

„Ich habe einen Entwurf für ein Flugzeug“, sagte er. „Das Aufregende wäre eine Art elektrischer Senkrechtstart und -landung, ein Überschalljet.“

Das Konzept würde zwei verschiedene Antriebssysteme verwenden: eines, um das Flugzeug aus der Menge und in den Himmel zu heben, das andere, um das Flugzeug mit Überschallgeschwindigkeit vorwärts zu bewegen.

„Das Interessante an einem Elektroflugzeug ist, dass man so hoch wie möglich fliegen möchte, aber eine gewisse Energiedichte im Akkupack braucht, weil man die potentielle Gravitationsenergie überwinden muss“, sagte er.

„Sobald Sie die potentielle Gravitationsenergie überwunden haben und sich in großer Höhe befinden, ist die Energie, die Sie beim Cruisen verbrauchen, sehr gering, und dann können Sie auf dem Weg nach unten einen großen Teil Ihrer potentiellen Gravitationsenergie zurückgewinnen.

„Je höher du gehst, desto schneller wirst du für die gleiche Energiemenge gehen. Und in einer bestimmten Höhe kann man mit weniger Energie pro Meile – ziemlich viel weniger Energie pro Meile – überschallen als Flugzeuge in 35.000 Fuß.“

2013 hatte Herr Musk eine weitere Idee für ein neues Transportmittel namens Hyperloop. Ohne die Möglichkeit, selbst daran zu arbeiten, schrieb er ein Whitepaper für die 1.000-km/h-Vakuumröhrenkapseln, das andere Startups dann nutzten, um ihre eigenen Versionen davon zu entwickeln.

Anschließend finanzierte Herr Musk Wettbewerbe, um seine Entwicklung zu fördern, in der Hoffnung, dass Hyperloop-Netzwerke eine umweltfreundliche und effizientere Alternative zum Flugreisen bieten könnten.

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