Samstag, Oktober 16, 2021
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Amazon-Fahrer erheben Anspruch auf Arbeitnehmerrechte in Höhe von 140 Millionen Pfund

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Amazon sieht sich einem Rechtsanspruch von 140 Millionen Pfund gegenübergestellt von Zustellern, die sagen, dass ihnen zu Unrecht die Rechte ihrer Arbeiter und Tausende von Pfund Lohn verweigert wurden.

Die Anwaltskanzlei Leigh Day reicht eine Klage gegen das Unternehmen ein und sagt, sie habe Fahrer fälschlicherweise als Selbständige eingestuft und ihnen Urlaubsgeld und den nationalen Mindestlohn verweigert.

Im Erfolgsfall könnten mindestens 3.000 Fahrern eine Entschädigung von jeweils 10.500 Pfund fällig werden, sagte Leigh Day. Das würde eine Rechnung von 140 Millionen Pfund für Amazon bedeuten.

Leigh Day argumentiert, dass Fahrer diese Rechte aufgrund der Art und Weise haben, wie Amazon ihnen ihre Arbeitsweise vorschreibt. Fahrer erhalten beispielsweise über eine App geschätzte Fahrzeiten zwischen den Lieferungen, die sie einhalten müssen.

Sie können auch keine Pakete zurück zum Depot bringen und müssen daher am Ende des Tages zusätzlichen Kraftstoff für die erneute Zustellung verbrauchen.

Dies, kombiniert mit Gebühren für die Anmietung von Transportern, Kraftstoff und Versicherungen, kann dazu führen, dass sie „sehr geringe“ Einnahmen erzielen, sagte Leigh Day.

Kate Robinson von Leigh Day sagte: „Amazon wechselt die Fahrer, die in ihrem Namen liefern. Dies ist ein schändliches Verhalten eines Unternehmens, das jährlich Milliarden von Pfund verdient.

„Fahrer, die für Amazon liefern, müssen in festen Schichten arbeiten und Urlaub buchen, aber Amazon gibt an, selbstständig zu sein.“

Es ist der jüngste Rechtsstreit, in dem die Rechte von Gig-Economy-Arbeitern geltend gemacht werden sollen. Nach einem Urteil des Obersten Gerichtshofs Anfang des Jahres begann Uber, Tausenden von Fahrern, die es fälschlicherweise als unabhängige Auftragnehmer eingestuft hatte, eine Entschädigung zu zahlen.

Taxifahrer für Addison Lee stehen ebenfalls für Auszahlungen an, nachdem das Berufungsgericht eine Entscheidung bestätigt hat, dass sie von dem Zeitpunkt an, an dem sie sich als bereit für die Mitnahme von Passagieren angemeldet haben, bis zu dem Zeitpunkt, an dem sie sich abmelden, Anspruch auf den Mindestlohn haben.

Leigh Day vertritt derzeit zwei Fahrer und sucht weitere, die sich der Klage anschließen. Mindestens 31 Fahrer kontaktierten das Unternehmen am Mittwoch, sagte ein Sprecher TheAktuelleNews.

Die Fahrer teilten Leigh Day mit, dass sie über eine App geschätzte Zeiten zwischen den Lieferungen erhalten, die sie einhalten müssen, und dass sie keine Pakete zurück zum Depot bringen können, sodass sie am Ende des Tages zusätzlichen Kraftstoff für die erneute Lieferung verwenden müssen.

In Kombination mit Gebühren für die Anmietung von Lieferwagen, Kraftstoff und Versicherung kann dies zu mageren Einnahmen führen, sagte die Anwaltskanzlei.

Amazon bestritt viele der Behauptungen und argumentierte, dass die Fahrer mindestens £ 120 pro Tag erhalten und eine Entschädigung für ihre Kraftstoffkosten erhalten, nicht direkt von Amazon unter Vertrag stehen und die Möglichkeit haben, der vorgeschlagenen Route in seiner App zu folgen oder nicht. die geschätzte Zeiten für Fahrten zur Verfügung stellt.

„Wir sind sehr stolz auf die Fahrer, die mit unseren Partnern im ganzen Land zusammenarbeiten und unseren Kunden das bieten, was sie wollen, wann sie wollen und wo immer sie sind“, sagte ein Amazon-Sprecher.

„Wir setzen uns dafür ein, dass diese Fahrer von den Lieferunternehmen, mit denen sie zusammenarbeiten, fair entlohnt und mit Respekt behandelt werden, was sich in den positiven Rückmeldungen widerspiegelt, die wir täglich von den Fahrern hören.“

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