Donnerstag, Januar 27, 2022
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Bis zu 900.000 E-Autos pro Jahr VW baut seine Elektro-Kapazitäten in China aus

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Volkswagen lässt sich von der wachsenden chinesischen Elektro-Konkurrenz nicht ausbremsen. Ein drittes E-Auto-Werk in Anhui soll die Produktion ab Ende 2023 deutlich steigern. Im vergangenen Jahr verfehlten die Wolfsburger ihre ehrgeizigen Elektro-Ziele in China.

Volkswagen will seine Produktionskapazitäten für Elektroautos in China ausbauen. Im dritten chinesischen E-Auto-Werk des Konzerns in Anhui soll die Produktion Ende 2023 beginnen, teilte VW China der „Welt am Sonntag“ mit.

Volkswagen betreibt derzeit zwei auf Elektrofahrzeuge spezialisierte Fabriken in Foshan und Anting, die beide bereits produzieren. „Das bedeutet, dass unsere jährliche NEV-Produktionskapazität im Jahr 2023 bis zu 900.000 Einheiten betragen wird“, sagte Volkswagen. Mit dem Begriff NEV (New Energy Vehicle) bezeichnet die chinesische Regierung Autos mit Elektroantrieb, darunter auch Hybride.

Zuletzt verfehlte die Marke VW ihr Ziel, im Jahr 2021 zwischen 80.000 und 100.000 reine Elektroautos in China zu verkaufen. Sie verkaufte nur rund 77.100 E-Autos, der Konzern verkaufte insgesamt 92.700 vollelektrische Autos in China.

Die enttäuschenden Zahlen des Wolfsburger Konzerns stehen in scharfem Kontrast zu den erfolgreichen Entwicklungen auf dem Automarkt in China, der im zweiten Jahr der Pandemie wieder gewachsen ist. Auch der Präsident der Europäischen Handelskammer in Peking, Jörg Wuttke, geht davon aus, dass die Konkurrenz durch chinesische Automarken in Zukunft noch härter werden wird.

Die chinesische Regierung habe großes Interesse daran, lokale Marken zu stärken, „insbesondere mit Blick auf die globalen Märkte“. Trotz zunehmender Konkurrenz seien deutsche Unternehmen gut auf die Herausforderung vorbereitet, so Wuttke weiter.

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