Samstag, November 26, 2022
StartWIRTSCHAFTNeue Zugstreiks drohen, nachdem Eisenbahnunternehmen Gespräche abgesagt haben – RMT

Neue Zugstreiks drohen, nachdem Eisenbahnunternehmen Gespräche abgesagt haben – RMT

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Bahnreisende in ganz Großbritannien sind mit weiteren Störungen konfrontiert, da innerhalb weniger Stunden neue Zugstreiks erwartet werden.

Die größte Transportarbeitergewerkschaft, die RMT, hat den Arbeitgebern vorgeworfen, keine neuen Vorschläge vorgelegt zu haben und eine geplante Versammlung abrupt abgesagt zu haben.

Während sich der erbittertste Arbeitskampf im Schienenverkehr seit den 1980er Jahren hinzieht, trifft sich der nationale Gewerkschaftsvorstand, um über „weitere Phasen des Arbeitskampfes“ nachzudenken.

Die Rail Delivery Group (RDG), die die Eisenbahnbetriebsunternehmen (TOCs) vertritt, sagte jedoch, die Verhandlungen hätten „echte Fortschritte“ mit der Aussicht auf einen „glaubwürdigen Deal“ gemacht.

Mick Lynch, Generalsekretär der RMT, sagte am Montagabend: „Nach vierzehntägigen Gesprächen hatten sich die TOCs verpflichtet, heute zum ersten Mal ein festes schriftliches Angebot abzugeben.

„Sie haben das Treffen mit einer Stunde Frist abgesagt, und wir können die Hand der Tory-Regierung darin spüren, da wir glauben, dass sie kein Angebot zulassen.

„Dies kommt noch dazu, dass Network Rail Ende letzter Woche keinen neuen Vorschlag gemacht hat.

„Unser Nationales Exekutivkomitee wird sich treffen, um dies zu prüfen. Wir waren geduldig und haben guten Glauben gezeigt, der nicht zurückgegeben wurde.

„Deshalb werde ich empfehlen, dass wir weitere Phasen nachhaltiger Arbeitskampfmaßnahmen zur Unterstützung unserer Mitglieder einleiten.

„Obwohl wir für sinnvolle Verhandlungen zur Verfügung stehen werden, ist jetzt offensichtlich, dass die andere Seite nicht willens oder nicht in der Lage ist, die Angelegenheit angemessen voranzubringen, sodass unsere Maßnahmen wieder aufgenommen werden.“

Anfang dieses Monats hat die RMT den dreitägigen Arbeitskampf mit wenigen Stunden Vorankündigung unter Berufung auf Fortschritte bei den Verhandlungen abgesagt, aber die Entscheidung kam zu spät, um die Annullierung von Zehntausenden von Zügen zu vermeiden.

Arbeitskampfmaßnahmen müssen zwei Wochen vorher angekündigt werden. Frühere Streikaufrufe dauerten zwei oder drei Tage, die durch Tage ohne Unterbrechung voneinander getrennt waren, was zu maximaler Störung bei minimalem Einkommensverlust führte.

Die Wochenenden, an denen die Züge in der Regel am stärksten ausgelastet sind, wurden von den Eisenbahngewerkschaften besonders ins Visier genommen. Samstag, der 10. Dezember, ist ein klarer Kandidat für einen Streik, obwohl es keine Gewissheit gibt, bis eine Ankündigung erfolgt.

Ein Sprecher der RDG sagte: „Wir haben in den letzten zwei Wochen echte Fortschritte gemacht und zum ersten Mal seit Monaten können wir die Umrisse eines glaubwürdigen Deals erkennen.

„Jeder Streik wird in der Vorweihnachtszeit und darüber hinaus nur noch mehr Elend für Kunden und angeschlagene Unternehmen verursachen.

„Die RMT-Führung sollte jetzt jede Unsicherheit rund um Weihnachten beseitigen und sich verpflichten, die erste Weihnachtszeit aller nach Covid vor Streikunterbrechungen zu schützen.

„Die Alternative ist ein trostloser Arbeitskampfwinter, der es schwieriger macht, praktikable Lösungen zu finden, um die dringend benötigten Änderungen herbeizuführen, die dazu beitragen, die Zukunft der Eisenbahn zu sichern und die Mittel für ein Lohnangebot freizusetzen.“

Die Eisenbahnunternehmen sagen, dass die Bahneinnahmen gegenüber 2019 um 20 Prozent zurückgegangen sind, wobei die Steuerzahler die Differenz ausgleichen. Laut RDG haben die Streiks seit Juni der Branche mindestens 250 Millionen Pfund entzogen und „die Erholung der Branche nach der Pandemie zum Stillstand gebracht“.

Der Streit brach aus, als Lokführer der Gewerkschaft Aslef sich darauf vorbereiteten, am Samstag in ihrem fünften landesweiten Streik seit dem Sommer zu streiken, von dem 11 Zugbetreiber betroffen waren.

Es werden weit verbreitete Stornierungen bei Intercity- und Regionalbetreibern wie Avanti West Coast, GWR, LNER und Southeastern erwartet.

Leo V.
Leo V.
Ich arbeite seit ca. 4 Jahren als Redakteurin in Bereichen wie Politik, Unterhaltung, Technik und Sport. Sie können an theaktuellenews@hotmail.com schreiben, um mich zu erreichen.
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